В Монголии до 2016 года планируется осуществить ряд крупных проектов по улучшению инфраструктуры страны. В них напрямую заинтересованы Россия и Китай - ведь именно они будут соединены новой железнодорожной сетью.
Как сообщает Российская газета, до 1 марта 2015 года Монголия и Россия согласуют программу реконструкции и развития железнодорожной сети в Монголии. По предварительным оценкам обеих сторон, реализация этой программы позволит увеличить грузоперевозки Россия - Монголией - Китай на 20%, а международный грузовой транзит по железным дорогам, связывающим РФ с Монголией, возрастет более чем на 25%. Во-вторых, добыча руд цветных металлов в регионе, примыкающем к модернизированным и новым магистралям, увеличится в два раза, и Монголию сможет поставлять больше этой продукции в Россию.
Какие именно магистрали планируется построить?
На начальном этапе планируется реконструировать Трансмонгольскую железную дорогу (Кяхта - УБ - Эрэн-Хото) и начать строительство новой артерии из российской Тувы в Китай через Монголию (Кызыл - Улаангом - Улгий - граница с Китаем). также обсуждается продление Восточной российско-монгольской магистрали, проходящей через российский Соловьевск в монгольский Чойбалсан, к границе с Китаем.
По мнению премьер-министра Тувы Шолбан Кара-оола, реализация проектов "придаст новый импульс торговым связям между тремя странами".
Справка. Трансмонгольская железная дорога проходит через столицу Монголии Улан-Батор и соединяет российский город Улан-Удэ (на Транссибе) с китайским городом Цзинин. Можно назвать следующие важные остановки в Монголии: Сухэ-Батор, Дархан, Чойр, Сайншанд, и Замын-Уудэ, а в Китае — Эренхот (пограничная станция, где происходит смена колёсных пар в связи с переменой ширины колеи). Магистраль была построена в 1949—1961 годах. Магистраль, в основном, в Монголии однопутная, в Китае — двупутная. Ширина колеи равна 1520 мм в России и Монголии и 1435 мм в Китае. От магистрали есть важные ветки, ведущие к Эрденету, Шарын-Голу, Баганууру, и Зуунбаяну. Википедия
Карта
Сплошные красные линии - действующие железные дороги в Монголии. Штриховые линии - проекты, которые будут реализованы до 2016 года Россией с Монголией. Пунктирные линии - план развития монгольских железных дорог на ближайшее время.
